翅片管换热器
翅片管换热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。
凡在换热管上加装翅片，以达到增加换热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管换热器”。翅片管换热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。翅片管换热器，主要在于翅片的工艺方式。
翅片管的性能有哪些
翅片管的性能有哪些
1.耐大气腐蚀能力
翅片管的基管由翅片保护，以抵抗大气腐蚀。各种型式的翅片管由于保护的区域不同，耐大气腐蚀的能力也就不同。各种翅片管的保护能力，其中以双金属轧片式为。至于所有经表面热镀锌处理的翅片管，不锈钢翅片换热器，其耐大气腐蚀能力也是强的。在大气中含有某些腐蚀性气体的化工厂或海滨地区，应注意对翅片管的材料和型式的选择，采用铝翅片容易遭受腐蚀。
2，管内耐压能力
翅片管的许多工作压力取决于基管材质和壁厚，天津翅片换热器，但是也与翅片管的型式有关。轧片式（基管为铝和铜）的耐压能力很低，在空冷器中并不适应。镶片式的基管上有轧制的沟槽，其工作压力随工作温度的增加而降低。
3.清理尘垢
翅片管空气侧的尘垢清理，通常采用压缩空气，水蒸气或高压水。使用这种方法，就要求翅片有一定的刚度。
翅片管换热器管排数
翅片管换热器管排数的选择：一般为2-10排，以4-8排为常用。排数少时，空气温升低，传热温差大，有利于减少所需的传热面积，但占地面积较大，空气利用率低，投资大，操作费用将按比例增加。排数多，空冷器的布局比较紧凑，设备的投资和操作费用较低，但空气温升高，传热温差小，所需的传热面要增大。此外，空气阻力大，则能耗也将随阻力增加。所以排数多的管束，如认为阻力降太大时，可用增宽关心距，天津翅片换热器加工，加大翅片间距或减小迎面风速加以弥补。
翅片管换热器：凡在换热管上加装翅片，以达到增加换热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管换热器”，也叫热管式换热器。 翅片管换热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。
翅片管换热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。
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