




有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
翅片管换热器是指采用翅片管作为主要换热元件的换热器,当介质换热状态为油-油,水-水,气-气等等的热交换场合,往往不需要加装翅片,因为管内外两侧的传热系数都差不多,加工翅片没有任何意义,反而影响了介质的流动,翅片换热器价格,对于传热是不利的。当然,站在强化传热的角度,对于如何提高翅片管换热器的传热总系数也是有值得借鉴的地方。
当管内外传热膜系数相差较大的时候,应该采用翅片管来增加传热系数不足一面的接触面积,以弥补传热能力不足的问题。所以,在设计翅片管换热器的时候,翅片都是加在传热系数较差的一面。如蒸汽加热空气,空气的传热能力很低,就应该加工翅片,由于管内加工翅片的难度比较高,那就在管外加工翅片。当然,空气就只能在管外流动,也符合了设计原则“管内走高温高压的介质,管外走低温低压的介质”。
翅片管式散热器管束维护注意事项
翅片管式散热器管束维护注意事项?
1.检查管束各密封面不得有泄漏现象.如有泄漏时,丝堵式管箱可将丝堵适当拧紧,仍无效果时,应停机更换垫圈或换丝堵(凡需更换垫片或螺接紧固件时,应先停机并将介质防空,然后进行).
2.翅片管端泄漏时,允许将管子重胀.重胀次数不得超过2次,并注意不要过胀.无法用胀接修复时应更换翅片管.作为临时措施,也允许用金属塞堵塞.
3.如需到管束表面上检查时,应在翅片管上垫以木板或橡胶板,以免损坏翅片.
4.铝翅片如被碰倒时,铜翅片换热器厂家,应用工具(扁口钳)扶直.
翅片管的性能有哪些
1.制造费用
从翅片的材料消耗来看,绕片式较低,双金属轧片式和套片式较高。双金属轧片式的铝材消耗较绕片式的多1/3到1/2。从制造工艺费用来看,绕片式较低,双金属轧片式较高,天津翅片换热器,套片式。所有需要进出表面热镀锌处理的翅片管,不锈钢翅片换热器,不论从材料消耗或是制造工艺上说,制造费用都比较高。
翅片管式散热器管束操作时应注意哪些事项?
1.管内介质、温度、压力均应符合设计条件,严禁超压,超温操作.
2.管内升压、升温时,应缓慢逐级递升,以免因冲击驟热而损坏设备.
3.翅片管式散热器正常操作时,应先开启风机,再向管束内通入介质.停止操作时,应先停止向管束内通入介质,后停风机.
4.易凝介质于冬季操作时,其程序与3条相反.
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